Theo tiêu chuẩn quốc gia của thép trải H nóng ở Trung Quốc (Đồng loại loại loại GB: T-， thép phần H được phân chia thành bánh tay bó， cái ống rộng và cái cột thép， hai loại có mã Hz， HK và H ỗ Đô. Thép cận nòng H dành cho thiết bị gô， hay phần uốn cong， còn thép trải ngang H và cột thép phần H thì phù hợp cho các thành phần chặt hay là nén. Nhiều. So với thép phần H， W， IX và iy không tốt như thép phần H dưới sự giả thuyết của trọng lượng tương đương.
Đường ống Allo có thể được dùng để hâm nóng (làm mát).
Sha`banPhần lớn sức mạnh kim loại.
Khu vực H là một khu vực kinh tế có mức độ hiệu quả cao với phân phối khu vực phân bổ hơn và tỉ lệ sức nặng hợp lý. Nó được đặt tên bởi vì phần của nó giống chữ Anh Quot. H， amp; Quot;. Không có vết dốc nào ở bên trong hai mép bên ngoài của đường hầm phần H
Kudjali.Cần cẩn thận trong việc sản xuất và sản xuất các ống hợp kim
Sự khác biệt và miêu tả ứng dụng giữa tia H và I-Lương
Hệ thống tiện ích có những lợi thế mà lực trục của cuộn nhỏ， chuyển động trục nhỏ， và cái dốc làm việc không cần thiết.
Hình của vết nứt dọc nhỏ trên bề mặt của đường ống hợp kim thấp hơn mm Độ rộng lớn hơn mm Độ sâu nằm thấp hơn .mm.
Chuẩn bị xây dựng
Hệ thống được chế tạo bởi hộp điều khiển， xe lăn đích， bộ chế độ， đơn vị đích và bộ điều chỉnh.
Tài liệu chất lượngPhán xét thất bại.
Những vết hàn nhỏ là mm; Nguyên liệu thô không thể vượt hơn mm sau khi làm bằng cạnh hàn.
Chất kén chọn trong quá trình kén chọn chứa nhiều chất chua， Natri cyanide， v. có độ ăn mòn và giảm thiểu mạnh và nhiệt độ của chất than này khá cao. Vì vậy， ng ng m kmPhân tích toàn diện về doanh số bán hàng tiếp tục tăng" >
Nhập tên
Báo cáo chất lượngCần cẩn thận trong việc sản xuất và sản xuất các ống hợp kim
mỏi của ống hàn.
Cần cẩn thận trong việc sản xuất và sản xuất các ống hợp kim
Sha`banCái bánh flane của thép cũng có độ dày giống nhau， bao gồm cả phần cuộn và một phần kết hợp gồm ba tấm in được hàn dính lại. Tất cả đều được bọc thép. Do công nghệ sản xuất kém， rìa trong của bánh flane có một dốc : việc ray ray H khác với các tia I thường. Chỉ có một bộ bao bao dây ngang được dùng. Bởi vì cái bánh của nó rộng và không có độ dốc (hay độ dốc rất nhỏ)，Sha`banng ng c m km 50 inch.， một nhóm người lái
Theo lý thuyết về cấu trúc thép， cánh tay I-Lương phải được nhấn mạnh，Sha`banng ng ni thng，Sha`banGi Gb948 ca ng ng lp rp.， tức là tia I nên đứng dậy thay vì nằm xuống.
X ét nghiệm X-ray hay sóng siêu âm được thực hiện để hàn vá đường ống hợp kim， hàn bằng đường cụt của thép dải và đường viền. Đối với việc Hàn hình xoắn ốc của thép để vận chuyển chất lỏng dễ cháy， phải thực hiện các biện pháp y% x hay kiểm tra sóng siêu âm. Với việc hàn xoắn ốc các ống dẫn hợp kim để vận chuyển nước， nước thải， khí， hơi nóng và các chất lỏng thông thường kiểm tra lấy mẫu tia X hay sóng siêu âm (=) được thực hiện.