Sau khi hoạt động hoàn tất， thả dây xích cố định và nhấn trục trên của tay cầm， xe sẽ rời đi và trục sẽ được đặt lại. Nâng phần đuôi của cầu lên cố định và treo nó trong xe.
Lắc tay cầm để nâng cầu lên chiều cao của container.
SzarvasMặt trước của bệ điều chỉnh là loại mở， dọn dẹp đồ lặt vặt thuận tiện và nhanh chóng.
Áp lực trên cầu có thể làm giảm tuổi thọ của cầu lên.
FormosaDo các trường hợp sử dụng khác nhau và môi trường khác nhau， tần suất hoạt động cũng là một yếu tố ảnh hưởng đến tuổi thọ của cầu. Ví dụ， một số nhà máy được lắp đặt thường xuyên dỡ hàng， giao hàng và sử dụng liên tục mà không bị gián đoạn. Có thể tưởng tượng，SzarvasCầu đổ bộ cho container，SzarvasThương hiệu cầu nối di động， do hoạt động thường xuyên kéo dài
Sau khi kết thúc công tác lên cầu， nên lau sạch các bộ phận， khi không làm việc nên hạ bàn làm việc xuống vị trí thấp.
Loại trừ: Xoay chặt van hồi dầu là có thể loại trừ.
Ngoài ra cần nói rõ một điểm là đối với việc chọn mua cầu lên xe thủy lực cố định cũng cần phải chú ý， đầu tiên cần phải làm rõ phạm vi sử dụng cầu lên xe thủy lực cố định， trọng lượng gánh vác của cầu lên xe thủy lực cố định cũng như điều kiện môi trường mà mình sử dụng， v. v.， cũng phải cân nhắc. Thứ hai， trước khi làm đủ khảo sát thị trường， chọn nhà sản xuất cầu leo lâu đời， kết hợp với nhà sản xuất và khả năng dịch vụ sau bán hàng， miễn là chất lượng thiết bị tốt， hiệu suất hoàn chỉnh， nền tảng nâng và hạ hoàn chỉnh của thiết bị an toàn， trong trường hợp giá cả khả quan， có thể được xem xét.
Trong lĩnh vực kinh tế do tình hình đường bộ， sự an toàn， đúng giờ， linh hoạt và tỷ lệ giá cả và hiệu quả của vận tải liên quan trực tiếp đến số phận và sự tồn tại của doanh nghiệp. Do đó， người ta đặt hy vọng vào cầu lên tàu thủy lực chở hàng thương mại， đặc biệt là cầu lên tàu thủy lực là bộ phận chính của rơ moóc bán rơ moóc. Thích ứng với nhu cầu vận chuyển hàng hóa hiện đại liên tục phát triển， phát triển và sản xuất nhiều loại cầu đổ bộ thủy lực đa dạng. Sau đây xin giới thiệu đặc điểm của hệ thống treo cầu thủy lực.
Phạm vi ứng dụng rộng， nhu cầu thị trường nhiều， từ nhu cầu thị trường， nhiều ngành công nghiệp sản xuất cần thiết bị máy móc như vậy， và trong toàn bộ quá trình ứng dụng là tương đối đơn giản， bình thường trong ứng dụng khi có thể thực hiện xây dựng， và không trong ứng dụng khi nó có thể được thu thập， thiết kế máy móc và thiết bị xuất hiện sạch sẽ và gọn gàng sau đó， có thể đảm bảo thời gian sử dụng lâu hơn， Nhiều người đến thời điểm chọn mua cầu cũng sẽ chọn các nhà sản xuất kỹ thuật， các nhà sản xuất kỹ thuật trong toàn bộ thị trường đánh giá người dùng tốt hơn xu hướng phát triển của bản thân sức mạnh tổng thể cũng rất mạnh， chất lượng sản phẩm của thị trường cũng được đảm bảo. Chuyên môn làm nhà máy cầu lên xe， thương hiệu cũ， chất lượng có bảo đảm!
tiêu chuẩn chất lượngHệ thống thủy lực chọn các sản phẩm thương hiệu nhập khẩu từ Ý， với hiệu suất tuyệt vời， sửa chữa nhỏ， hệ thống điện tăng xi lanh， tấm nghiêng，SzarvasĐăng nhập cầu thủy lực， đầu， hoạt động xi lanh nhỏ， có thể điều chỉnh và ổn định. Bảng điều chỉnh chiều cao được lựa chọn cho bảng trang trí và hồ sơ， tuổi thọ dài. Các loại tư chất chính quy của nhà máy lên cầu hoan nghênh điện thoại hỏi giá， thành tâm mời hợp tác!
Tiếp tục đi.
Nền tảng dỡ hàng đã là một hình thức kết cấu rất dễ thấy tại hiện trường hậu cần hiện đại. Nó là điểm và điểm cuối của chuỗi hậu cần của doanh nghiệp， và là một nền tảng cho các hoạt động bốc dỡ và dỡ hàng hóa nhanh chóng， quay vòng của doanh nghiệp. Độ cao của mặt sàn vận hành dỡ hàng cố định， nhưng độ cao của thùng xe vận tải qua lại không vận chuyển và sân ga bốc hàng luôn hình thành chênh lệch độ cao hoặc khoảng cách nhất định. Khiến cho xe nâng không thể ra vào xe vận tải trực tiếp bốc dỡ hàng hóa. Sử dụng cầu
Lý do: Không đủ dầu thủy lực.
Giá thay đổiCầu đổ bộ tấn có hiệu quả trong việc xếp dỡ hàng hóa nhanh chóng giảm đáng kể lao động trong việc sử dụng và nâng cao hiệu quả công việc. Chỉ bằng cách này， chúng ta mới có thể đạt được lợi ích kinh tế lớn hơn.
Hai bên đề phòng tấm váy cán chân， có cần chống đỡ bảo đảm nhân viên bảo trì đi vào bên trong cầu lên xe bảo trì. Thiết bị được trang bị cơ sở và tấm cầu， và một xi lanh đệm phía sau ở phía sau của trục pin trung gian， và cả hai đầu của xi lanh đệm phía trước và phía sau được kết nối với tấm cầu và cơ sở tương ứng.
Thủy lực lên cầu thang máy lý do giảm tự nhiên: van một chiều xả， van giảm đóng cửa không chặt chẽ， giải pháp rò rỉ trong xi lanh dầu: kiểm tra van một chiều trong nhóm van. Nếu phát hiện mặt niêm phong của van đơn có tang vật， rửa sạch van đơn hướng. Kiểm tra xem van thả có điện hay không， nếu có thì khắc phục sự cố của van thả hoặc thay thế van thả. Van ống của van giảm phải được giữ sạch và di chuyển linh hoạt.
SzarvasGiảm các yếu tố rủi ro và kéo dài tuổi thọ của thang máy. Nâng cao tính phù hợp của việc sử dụng xi lanh khí， giảm tiếng ồn khi lên cầu. Vì vậy， những chiếc thang máy nhân đạo hơn sẽ tiếp tục xuất hiện trong những năm tới.
Lý do: van hồi lưu không đóng.
Sau khi hoạt động hoàn tất， thả dây xích cố định và nhấn trục trên của tay cầm， xe sẽ rời đi và trục sẽ được đặt lại. Nâng phần đuôi của cầu lên cố định và treo nó trong xe.
