Dầu thủy lực là phương tiện làm việc của truyền dẫn thủy lực， không chỉ truyền năng lượng mà còn làm cho các bộ phận chuyển động và bảo vệ kim loại khỏi bị ăn mòn. Dầu thủy lực thật và dầu thủy lực giả do tính chất vật lý và hóa học của nó (độ nhớt và màu sắc) về cơ bản giống nhau， không thể được đánh giá trực tiếp bởi người tiêu dùng bình thường， nhưng sự khác biệt trong việc sử dụng cơ học là rõ ràng， điều này sẽ dẫn đến trục trặc đường dầu thiết bị và hoạt động của xi lanh thủy lực. Khi thất bại， nhiệt độ dầu dễ dàng tăng lên， dẫn đến rò rỉ dầu， hao mòn sớm các thành phần thủy lực， rút ngắn tuổi thọ
Dưới đây là các tính năng của sản phẩm.
KoshalinCấu hình thiết bị bảo vệ an toàn khóa liên động với cửa công nghiệp.
Cấu hình thiết bị bảo vệ liên động cửa công nghiệp Nền tảng nâng tải được trang bị điểm nâng để nâng tổng thể.
LugaziSử dụng cụ thể cầu lên xe di động. Nhà máy lên cầu chuyên nghiệp giá cao， phục vụ， thanh toán hiện trường， kinh doanh thành tín!
Lựa chọn cầu nối thủy lực với giá cả hợp lý dựa trên tỷ lệ tình dục là một trong những cân nhắc của người mua.
Loại trừ: thay thế hoặc làm sạch có thể được loại trừ.
Chiều cao， nâng cao chiều cao như cầu lên là một mục quan trọng， chiều cao có thể được theo xe của hàng hóa khác nhau， điều chỉnh cao và thấp cho phép nó ngang bằng với mặt bàn của toa xe để tải và dỡ hàng loạt. Do các nhà sản xuất khác nhau sản xuất cầu nối thủy lực điện， thiết kế và sản xuất chiều cao bàn và khoảng cách mặt đất cũng khác nhau， có mm và mm từ mặt đất. Chiều cao đột quỵ nâng thủy lực là mm， mm khác nhau chiều cao riêng của cầu thủy lực điện cộng với chiều cao đột quỵ là mm hầu như tất cả các phương tiện vận chuyển hàng hóa đều có thể đáp ứng (chiều cao chung của xe ).
Khi sửa chữa hoặc bảo dưỡng nhất định phải sử dụng cần bảo hiểm đúng cách.
Lý do: Mạch điện bị hỏng.
Cấp điều traLý do: Bộ lọc bị tắc.
Chiều rộng， cầu lên xe còn phải có chiều rộng nhất định， chiều rộng quá nhỏ như thế nào không có lợi cho xe nâng chạy bốc dỡ hàng hóa， chiều rộng quá lớn thì có chiếm không gian nhất định， lớn cũng không cần. Vì vậy， một chiều rộng hợp lý là rất cần thiết， thông thường chiều rộng của cầu nối thủy lực điện là mm， mm， mm. Mà chiều rộng cầu thì phân ra chiều rộng bên trong và chiều rộng tổng thể chiều rộng bên trong chúng ta đã nói là chiều rộng thông đạo， tổng chiều rộng chủ yếu là chiều rộng của hàng rào bảo vệ hai bên cộng thêm chiều rộng thông đạo. Tổng chiều rộng sử dụng có thể bỏ qua không tính，KoshalinCầu nối nhúng， mọi người vẫn quan tâm chiều rộng bên trong cũng chính là chiều rộng của thông đạo.
Lắc tay cầm để nâng cầu lên chiều cao của container.
Nghiêm cấm lắc lư trên nền tảng nâng hạ.
Thống . Khi một cầu lên di động cần phải được di chuyển từ nơi này sang nơi khác， hai chân hỗ trợ của cầu lên di động trước tiên được lắc cho đến khi cả hai bánh sau hạ cánh. Sau đó， bánh xe phía sau được cuộn lên bằng thiết bị thủy lực， sau đó xe nâng được kéo trực tiếp đến vị trí sử dụng.
Kiểm tra chất lượng thủy lực và mức dầu. Khi nâng bàn nâng lên cao， bề mặt dầu thủy lực phải cao hơn - mm so với đáy bể. Dầu thủy lực màu tối， chất lỏng tóc dính， hoặc dầu có grit và các vật lạ khác trong dầu， dầu thủy lực nên được thay thế kịp thời. Ứng dụng hệ thống thủy lực của bàn nâng để kiểm tra các bộ phận kết nối thủy lực và đường ống. Đường ống bị hư hỏng phải được thay thế ngay lập tức; Thắt chặt khớp nối ống khi có sự lỏng lẻo ở phần kết nối.
Công dụng của cầu lên xe di động: cầu lên xe di động lại dỡ hàng，KoshalinCầu Yellowstone， tải hàng， tải container， v. v...... chủ yếu dùng để giải quyết vấn đề xe nâng không thể trực tiếp lên xe tải dỡ hàng cần phí vận chuyển lần thứ hai nhân tạo.
KoshalinCầu: Nó không cần phải đào đất trên bề mặt bàn làm việc xử lý hàng hóa hoặc chôn trước vị trí hố， ngay lập tức được cài đặt ở phần rìa phía trước của nền tảng dịch vụ xử lý hàng hóa， hầu hết các cấu trúc của tòa nhà kỹ thuật không được sửa đổi， chẳng hạn như cầu leo những lợi thế tương đối rõ ràng của máy móc và thiết bị， trong các ngành công nghiệp tương ứng phát huy đầy đủ hiệu quả， sau đó xu hướng phát triển trong tương lai của cầu leo sẽ như thế nào? Hôm nay， bơm bánh răng bị rò rỉ dầu nghiêm trọng.
Khi thi công xây dựng không tính đến nhân tố công tác bốc dỡ lên xe，KoshalinCầu cố định thủy lực， cầu lên xe kiểu bàn đóng vai trò là một phương án khắc phục， cũng có thể đạt được yêu cầu công tác bốc dỡ lên xe tải. Cầu lên xe kiểu bàn cũng được thiết kế theo nhiều hình thức kết cấu khác nhau. Cũng có thể điều chỉnh lên trên (dưới bàn hàng) hoặc xuống dưới (dưới bàn hàng) trong một phạm vi nhất định， có thể đáp ứng việc lắp đặt hầu hết các bệ dỡ hàng bằng cách sử dụng cầu lên xe. Cầu lên xe là thiết bị phụ trợ dùng để nối với toa xe tải， được thiết kế để giải quyết sự chênh lệch độ cao giữa toa xe tải và mặt đất. Thích hợp cho việc cố định hoặc cần phải di chuyển để tải và dỡ hàng hóa， trong thực tế， nó tương đương với một độ dốc， để xe nâng có thể vào toa xe một cách trơn tru để tải và dỡ hàng hóa， đó là tiết kiệm lao động.
