Cầu leo thủy lực dựa trên các loại vật liệu khác nhau， tính chất， trọng lượng và hình dạng để xác định cách tải và dỡ， để xây dựng một chương trình cầu leo thủy lực hợp lý， trước khi lên cầu thủy lực， hãy lên kế hoạch tốt， mỗi liên kết phải xem xét rằng sẽ không có sai lầm lớn. Căn cứ vào đặc điểm của hàng hóa để xác định phương pháp lên cầu thủy lực thích hợp. Tiền xử lý hàng hóa， nhận ra phương thức vận chuyển đơn vị， chẳng hạn như pallet， container và các lô hàng tích hợp khác， xử lý tích hợp không chỉ đơn vị bốc dỡ lớn， hiệu quả hoạt động cao tiết kiệm thời gian vận hành， đồng thời có thể cải thiện tính linh hoạt của cầu đổ bộ thủy lực vật liệu dễ dàng đạt được tiêu chuẩn hóa， không cần phải chạm vào các vật liệu khác nhau bằng tay， để đạt được hiệu quả bảo vệ vật liệu.
Thứ hai， việc lắp đặt cầu phải yêu cầu một số người tham gia có kinh nghiệm， có kinh nghiệm và kỹ thuật lắp đặt nhất định hoặc có giấy chứng nhận kỹ thuật hành nghề do các đơn vị liên quan cấp， đảm bảo lắp đặt hợp lý， sử dụng và lâu dài. Tránh cài đặt lặp đi lặp lại và gỡ lỗi， ảnh hưởng đến việc sử dụng.
Viet NamVới sự phát triển nhanh chóng của hậu cần lưu trữ việc sử dụng cầu leo cũng ngày càng rộng rãi， hoạt động bình thường của hệ thống thủy lực cầu leo là chỉ số chính của công nghệ của nó， dầu thủy lực đủ điều kiện là sự đảm bảo hoạt động đáng tin cậy của hệ thống thủy lực. Việc duy trì hệ thống dầu thủy lực có thể nâng cao hiệu quả việc lên cầu， sau đây chúng tôi xin tổng kết lại， ba điều cần lưu ý trong việc bảo dưỡng hệ thống thủy lực lên cầu.
Không khí trong hệ thống thủy lực trộn lẫn không khí vào dầu thủy lực， trong vùng áp suất thấp sẽ thoát ra khỏi dầu và tạo thành bong bóng， khi nó di chuyển đến vùng áp suất cao， những bong bóng này sẽ bị nghiền nát bởi dầu áp suất cao， bị nén mạnh và giải phóng một lượng lớn nhiệt， nhiệt độ dẫn dầu tăng lên.
ForssaLoại trừ: Thay thế vòng kín bơm dầu là có thể loại trừ.
Lý do tại sao các sản phẩm dầu tạo ra sự khác biệt lớn như vậy là do các chất phụ gia hóa học của dầu khác nhau， các quy trình sản xuất khác nhau và ảnh hưởng lớn đến các bộ phận máy xúc.
Nói đến quá trình sản xuất cầu lên xe di động， tin rằng mọi người sẽ cảm thấy rất hứng thú，Viet NamHợp kim nhôm Đăng Bridge， kỳ thật quy trình sản xuất sản phẩm máy móc nào cũng không kém nhiều lắm.
Bàn nâng cầu thủy lực không tăng lý do: điện áp quá thấp， động cơ không quay， động cơ đảo ngược， động cơ thiếu pha (động cơ không di chuyển và có tiếng ồn)， đèn báo sáng， nhấn nút tăng， van giảm mở， mức dầu quá thấp， bơm dầu hút rỗng hút dầu bị tắc nghẽn， phần hút dầu bị rò rỉ khí， tùy ý thay đổi hai pha trong đường ba pha; Giải pháp: Kiểm tra tiềm năng khởi động khi tải động cơ hoạt động. Phạm vi thủy động điện áp cho phép± １０％； Kiểm tra động cơ và mạch điện; Kiểm tra bộ ngắt mạch và dây điện động cơ; Ở trạng thái nhả nút thả， hãy kiểm tra van thả bằng máy đo điện áp nếu có điện. Nếu không có điện， hãy kiểm tra đường dây và khắc phục sự cố; Nếu có điện，Viet NamCầu thang thủy lực di động， trục trặc của van thả sẽ được loại trừ. Van ống của van giảm phải được giữ sạch và di chuyển linh hoạt. Điều chỉnh lại van tràn. Điều chỉnh ở tải trọng định mức %; Đổ đầy dầu thủy lực; Làm sạch bộ lọc; Kiểm tra ống hút và khớp nối; Thắt chặt các khớp nối và thay thế chúng nếu cần thiết.
Trong bảo vệ， bảo trì và làm sạch， hỗ trợ bảng điều chỉnh với khung， an toàn hơn và đáng tin cậy.
Hai điểm trên， chúng ta có thể biết， khi dừng xe trên cầu di động， chúng ta cũng nên chú ý đến các quy tắc đỗ xe liên quan. Cầu đổ bộ di động có kích thước lớn hơn và chiếm nhiều không gian hơn， dẫn đến việc đỗ xe là một vấn đề lớn， vì vậy việc lưu trữ và bảo trì cầu đổ bộ di động là rất quan trọng.
Đối với khách hàngCác khối phanh được cấu hình.
Còn có một điểm chính là nhất định phải xem xét yêu cầu sử dụng của bản thân đối với thiết bị cầu thủy lực cố định， lựa chọn cầu thủy lực cố định thích hợp với mình， thường nói thích hợp với mình mới là đạo lý này.
Do đó， điều quan trọng là chọn một nhà sản xuất chất lượng cao.
Cầu đổ bộ thủy lực là thiết bị phụ trợ đặc biệt để thực hiện bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng， chức năng điều chỉnh chiều cao của nó làm cho một cây cầu giữa xe tải và quầy hàng của nhà kho， xe nâng và các phương tiện vận chuyển khác có thể trực tiếp lái vào bên trong xe tải để bốc dỡ hàng hóa hàng loạt， cũng được gọi là nền tảng bốc dỡ.
Tiêu chuẩnMở van thủ công， từ từ hạ thấp cầu lên và cố định hơn % tấm môi ở đáy thùng chứa.
Cầu đổ bộ thủy lực được sử dụng rộng rãi trong bến tàu， sân ga， nhà kho， v.v. Nó có thể được thiết kế đặc biệt theo nhu cầu khác nhau của người dùng về kích thước bên ngoài và chịu tải. Cầu đổ bộ được lắp đặt ở một bên của quầy hàng， ngang bằng với mặt đất và hai bên của quầy hàng. Cầu lên cầu có thể nghiêng lên， nghiêng xuống， đầu bên ngoài có thể cao hơn hoặc thấp hơn mặt phẳng bàn hàng， làm cho nó cao hơn thùng xe.
Biện pháp phòng ngừa: thường xuyên kiểm tra độ kín của giao diện đường ống vào và các con dấu khác để ngăn chặn sự xâm nhập của không khí; Đồng thời， sau mỗi lần thay dầu phải xả hết không khí trong hệ thống.
Viet NamCầu thang thủy lực là sự cải tạo và nâng cấp của thang truyền thống. Khi người xem lựa chọn lên cầu， ngoài việc so sánh giá cả， điều quan trọng hơn là tính năng. Vậy chúng ta nên chọn từ đâu khi chọn cầu thủy lực? Biên tập viên dẫn anh đến tìm hiểu một chút đi.
Yêu cầu sử dụng phải lựa chọn nhà máy sản xuất lớn， chất lượng có bảo đảm， dịch vụ hậu mãi đúng chỗ，Viet NamLoại di động thủy lực cho cầu leo， miễn đi nỗi lo về sau của mình.
Chính là phải chuẩn bị tất cả thiết bị và vật liệu liên quan đến việc sản xuất cầu lên xe. Có câu nói rất hay， cơ hội là để lại cho người có chuẩn bị， muốn sản xuất một bộ cầu lên xe di động tốt， như vậy công tác chuẩn bị cũng không được. Sau khi tất cả đã sẵn sàng mới có thể bắt đầu tiến hành sản xuất.
